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    選擇是用能耗制動單元?還是能量回饋單元?

    2018/5/24 10:13:27??????點擊:
    選擇是用能耗制動單元?還是能量回饋單元?
    一.   能耗制動和回饋制動就效果而言,是一樣的。都是為電機提供制動電流的通路。
    二.   如何選擇是用能耗制動單元?還是回饋單元?這要通過這兩種制動模式的特點來決定。前者如果100%長期連續工作,制動單元和制動電阻要選擇的功率足夠大,這對于大功率的制動帶來了不方便,比如說電阻的散熱問題和體積問題很突出呀,而后者,就可以連續的100%的工作。體積相對能耗制動而言很小。但是,能耗制動的成本比回饋制動的要小很多。
    綜上得到的結論是:,對于短時制動的系統,毫不猶豫地選擇能耗制動單元+電阻,經濟省錢。對于長期100%功率制動的系統,必須要采用能量回饋單元,沒商量。對于15kW以下的系統,推薦使用能耗制動,不論是短時的還是長期的。因為從成本上說是合算的(即便是100%的功率連續制動)。

    一.   能耗制動和回饋制動就效果而言,是一樣的。都是為電機提供制動電流的通路。
    二.   如何選擇是用能耗制動單元?還是回饋單元?這要通過這兩種制動模式的特點來決定。前者如果100%長期連續工作,制動單元和制動電阻要選擇的功率足夠大,這對于大功率的制動帶來了不方便,比如說電阻的散熱問題和體積問題很突出呀,而后者,就可以連續的100%的工作。體積相對能耗制動而言很小。但是,能耗制動的成本比回饋制動的要小很多。
    綜上得到的結論是:,對于短時制動的系統,毫不猶豫地選擇能耗制動單元+電阻,經濟省錢。對于長期100%功率制動的系統,必須要采用能量回饋單元,沒商量。對于15kW以下的系統,推薦使用能耗制動,不論是短時的還是長期的。因為從成本上說是合算的(即便是100%的功率連續制動)。
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